Greenpeace alerta de posible desastre ambiental tras choque de petroleros cerca de estrecho de Ormuz
DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Una colisión entre dos petroleros al este del cuello de botella más crítico del mundo para el comercio de petróleo, el estrecho de Ormuz, podría provocar un desastre ambiental, dijo Greenpeace el jueves.
Los dos gigantescos petroleros, ADALYNN y Front Eagle, chocaron el martes en el golfo de Omán y se incendiaron antes de que la guardia nacional emiratí interviniera para evacuar a los miembros de la tripulación. No se reportaron heridos, según las autoridades emiratíes.
Datos satelitales del Sistema de Información de Incendios para la Gestión de Recursos de la NASA mostraron firmas de calor en el área el martes por la mañana.
Greenpeace dijo que había revisado imágenes satelitales que mostraban una pluma de petróleo que se extendía hasta unos 1.500 hectáreas (3.700 acres) desde el sitio del accidente. El petrolero ADALYNN, de 23 años, pertenecía a la llamada “flota clandestina” rusa, conocida por operar barcos más antiguos por debajo de los estándares básicos de seguridad, y podría llevar alrededor de 70.000 toneladas de crudo, dijo el grupo.
“Este es sólo uno de muchos incidentes peligrosos que han ocurrido en los últimos años”, afirmó Farah Al Hattab de la división de Oriente Medio y norte de África de Greenpeace, añadiendo que esa clase de derrames de petróleo “ponen en peligro la vida marina”.
El Ministerio de Energía e Infraestructura de los Emiratos Árabes Unidos no respondió a una solicitud de comentarios.
No estaba claro de inmediato qué causó el incidente del martes. La firma británica de seguridad marítima Ambrey dijo que no estaba relacionado con los enfrentamientos entre Israel e Irán, que está cerca.
El estrecho de Ormuz, cerca de donde ocurrió la colisión, es la entrada marítima estratégica al golfo Pérsico y ve pasar alrededor de una quinta parte del petróleo mundial, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. En 2024, un promedio de 20 millones de barriles de petróleo pasaron por allí diariamente.
Después de que Israel emprendiera ataques aéreos contra Irán el 13 de junio, los precios del petróleo se dispararon mientras aumentaba la preocupación sobre si la República Islámica podría bloquear la vía marítima.
Expertos en embarcaciones marítimas dicen que los propietarios de barcos son cada vez más cautos al usar la vía marítima, algunos barcos han reforzado la seguridad y otros han cancelado rutas allí. A medida que el conflicto entre Israel e Irán se intensificó durante el fin de semana, cientos de barcos en el estrecho experimentaron señales de navegación irregulares y tuvieron que depender más del radar.
El Financial Times informó el 13 de junio que la mayor compañía de petroleros que cotiza en bolsa del mundo, Frontline, que posee el petrolero Front Eagle involucrado en el accidente del martes, dijo que rechazaría nuevos contratos para navegar hacia el Golfo a través del estrecho de Ormuz.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.