México creará armadora de vehículos eléctricos de bajo costo
ARCHIVO - La presidenta mexicana Claudia Sheinbaum ofrece una conferencia de prensa desde el Palacio Nacional en la Ciudad de México, el 2 de octubre de 2024, la mañana después de su toma de posesión. (AP Foto/Fernando Llano, Archivo)
CIUDAD DE MÉXICO (AP) — La presidenta mexicana Claudia Sheinbaum anunció el lunes que su gobierno impulsará la primera armadora de vehículos eléctricos pequeños a bajo costo que saldrían a la venta a fines de su mandato de seis años.
Durante su habitual conferencia matutina Sheinbaum presentó el proyecto Olinia con el que su gobierno espera producir, con el apoyo del sector privado, tres modelos de automóviles compactos eléctricos que tendrán un costo entre 90.000 pesos (unos 4.500 dólares) a 150.000 pesos (unos 7.500 dólares).
El nuevo automóvil será totalmente mexicano y será desarrollado por académicos e investigadores del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico Nacional de México, indicó la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz. Para el desarrollo del proyecto el gobierno invertirá 25 millones de pesos (unos 1,25 millones de dólares).
“A través de Olinia se busca lograr una transferencia tecnológica exitosa del sector académico y de investigación para la creación de empresas, en este caso una asociación público-privada”, dijo Ruiz.
El encargado del proyecto, Roberto Capuano, explicó que se contempla el diseño de tres modelos de mini vehículos: uno de movilidad personal, otro de “movilidad de barrio” para las distancias cortas y una unidad que servirá para la entrega de mercancías.
La meta del gobierno es que el primer modelo de Olinia esté listo para el partido inaugural del Mundial de 2026 en el estadio Azteca, precisó Capuano.
Sheinbaum informó en octubre, a pocos días de asumir el gobierno, que en México se produciría un vehículo eléctrico pequeño y asequible para competir con los onerosos automóviles que hay en el mercado local como los Tesla. El auto más barato de Tesla, el Modelo 3, cuesta alrededor de 30.000 dólares.
El gobierno de Sheinbaum decidió impulsar el proyecto luego de que el director general de Tesla, Elon Musk, dijo en julio que la compañía había “pausado” los planes para abrir una planta en México a la espera de las elecciones de Estados Unidos y los planes del futuro presidente Donald Trump sobre los aranceles para los vehículos producidos en territorio mexicano.
México se resintió después de que Tesla pospusiera sus planes de construir una gran fábrica en el estado norteño de Nuevo León.
El proyecto del gobierno mexicano enfrenta varios problemas como el hecho de que México no produce litio, el ingrediente clave para las baterías, ni una cantidad masiva de pilas. Las elevadas tarifas eléctricas nacionales también podrían ser un obstáculo.
Existen algunos yacimientos de litio recubiertos de arcilla en el norte de México que el gobierno nacionalizó durante la pasada administración.